Felipe Massa – GP d’Europe
C’est une très décevante qualification pour la Scuderia Ferrari, avec deux pilotes sortis en Q2 d’un cheveu. Fernando Alonso a terminé la deuxième partie des qualifications à la onzième place, à seulement quatre millièmes du dixième, tandis que Felipe Massa est treizième, à 77 millièmes du temps nécessaire pour passer en Q3. Les deux pilotes ont eu des programmes identiques : un jeu de Medium en Q2, puis Médium et Soft en Q2.
Luca di Montezemolo : « Juste quelques millièmes de seconde c’est tout ce qu’il aurait fallu pour permettre à Fernando et Felipe de passer en Q3 et c’est une véritable déception, parce qu’en regardant les temps dans la dernière partie des qualifications, et le potentiel de notre voiture, nous aurions pu être dans la lutte pour les premières lignes. Je suis très déçu, parce que je m’attendais à quelque chose de mieux : ces positions sur la grille de départ ne reflètent définitivement pas la valeur de Ferrari à aujourd’hui et au-dessus de cela, c’est arrivé sur une piste où il est particulièrement difficile de doubler. Demain, nous allons essayer au moins de tirer avantage du fait que nous avons deux jeux neufs de Softs : les pneus jouent un rôle décisif dans ce championnat et c’est à nous d’en faire le meilleur usage possible ».
Stefano Domenicali : « Nous sommes déçus et ça ne sert à rien de le nier. Q2 est la plus difficile partie des qualifications, parce que cette année tout le monde est très proche et, il suffit d’un rien et vous payez un prix très élevé. Et c’est ce qui s’est passé aujourd’hui pour nos deux pilotes. Les positions sur la grille de départ ne donnent pas une image complète du potentiel de la F2012, étant donné que qu’avec leurs temps en Q2, Fernando aurait commencé septième et Felipe neuvième avec deux autres jeux de Softs à exploiter, les temps aurait certainement été meilleurs et je vous laisse tirer la conclusion inévitable. Maintenant, clairement, la course sera plus compliquée car partir de si loin sur une piste avec ces caractéristiques n’est certainement pas idéal. Maintenant, nous devrons faire de nécessité vertu, faire le meilleur usage possible de ces séries supplémentaires de pneus que nous avons maintenant à notre disposition pour les deux pilotes. Nous aurons à examiner très attentivement toutes les options stratégiques pour demain, afin de récupérer les places que nous avons perdues sur nos principaux rivaux d’aujourd’hui ».
Fernando Alonso : « Quand vous n’êtes pas admissible pour Q3, c’est évidemment très triste et il n’y a pas à le cacher. Ce résultat est une douche froide, parce que nos attentes étaient élevées et le potentiel de la voiture a également augmenté, dans la mesure où en Q2, nous étions à seulement trois dixièmes du meilleur. C’est facile à dire maintenant que l’utilisation de deux jeux de softs en Q2 nous auraient permis de passer, mais peut-être qu’ensuite, nous aurions regretté de ne pas en avoir deux pour Q3 : c’est toujours facile de juger les choses après. Cependant, nous n’avons pas assez rapides pour être dans le top dix dans la deuxième partie des qualifications et maintenant la course sera naturellement plus difficile. Le podium est hors de la portée et clairement, avec Hamilton sur la première ligne, il est facile de s’attendre à ce que nous allons perdre du terrain par rapport à lui. Cependant, la course sera très longue et sera parcouru à des températures encore plus élevées que celles d’aujourd’hui, ce qui signifie que tout le monde devra être très prudent quand il s’agira de la gestion des pneus. Espérons que partir du côté propre de la piste me permettra de prendre rapidement quelques places, puis nous allons essayer de tirer le meilleur des deux ensembles de Softs neufs que nous avons préservé : c’est au moins une petite consolation après un après-midi loin d’être positif ».
Felipe Massa : « C’est vraiment frustrant de se retrouver en dehors de Q3 pour moins d’un dixième. C’était une qualification très serrée, avec des pilotes très proches les uns des autres en termes de performance : en Q2, nous étions à trois dixièmes du meilleur temps et nous avons été éliminés… Une déception parce que le sentiment est que la voiture était très bonne et je me suis toujours senti à l’aise et capable de me battre avec les meilleurs. La position ne dit pas la vérité : aujourd’hui, nous méritions une place dans les trois premières lignes. Avec le recul, il est facile de dire que si nous avions utilisé deux séries de Soft en Q2, nous aurions pu passer, mais nous voulions être dans la meilleure forme possible pour Q3, et Q1 a montré que nous étions encore rapides sur les pneus Medium. Demain, la stratégie jouera un rôle très important et nous l’avons vu à plusieurs reprises, le Canada étant le dernier exemple, que même ceux qui commencent à partir de l’arrière ont une chance de se battre pour les premières places. De toute évidence, nous ne sommes pas heureux aujourd’hui, mais nous savons que nous avons une bonne voiture et nous avons encore toutes les chances d’obtenir un bon résultat ».
Pat Fry : « Bien sûr, ce n’est pas le résultat que nous voulions et il ne reflète pas ce que nous étions capable de faire. Nous avons essayé d’atteindre Q3 dans le meilleur état possible pour se battre pour les premières lignes, avec deux jeux de Softs neufs disponibles et ce, avec le recul, peut-être que ça nous coûter quelque chose en Q2. Une véritable déception, parce que nous aurions pu certainement partir d’une position très différente sur la grille. Maintenant, toutefois, nous devrons essayer de limiter les dégâts, en tirant le meilleur parti du départ et de notre stratégie, conscient que la dégradation des pneus sera le facteur clé, à la lumière d’une prévision météo pour demain après-midi avec des températures plus élevées. Felipe et Fernando auront deux séries de Softs neufs disponibles : peut-être que ce sera un facteur en notre faveur. Les mises à jour que nous avons apportées pour cette course ont fonctionné comme prévu, tandis que d’autres solutions que nous avons essayé ici pour la première fois on encore besoin d’un peu plus de développement. En termes absolus, nous sommes un peu plus près du groupe des meilleurs, mais il y en a beaucoup dans ce groupe ».
