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F1 GP du Canada – Ferrari reconnait une erreur

Publié le par dans Formule 1, News Ferrari
Fernando Alonso - GP du Canada

Fernando Alonso - GP du Canada

Qu’est-ce que vaut une cinquième place? Dix points serait la réponse logique et évidente. Mais quelle est la signification de ces dix points? Cela dépend de la manière dont ils sont arrivés, et Ferrari a essayé d’analyser la façon dont, des résultats quantitativement identiques peuvent avoir des valeurs complètement différentes.

Pour ce faire, la Scuderia Ferrari nous propose prendre un recul de trois mois. Le 18 Mars, Fernando Alonso a terminé la Grand Prix d’Australie à la cinquième place, 21 secondes derrière le vainqueur, Button. Cela a été considéré comme un résultat positif, en particulier car il était parti de la douzième place sur la grille, après une séance de qualification, dans laquelle l’Espagnol se trouvait à une seconde et demie du poleman Hamilton. Nombreux étaient ceux qui affirmaient que Ferrari était déjà hors de la lutte pour le championnat, avec la Ferrari F2012 qui était considérée comme une voiture destinée au musée, en attendant une voiture nouvelle pour 2013. Beaucoup d’eau ont coulé sous les ponts depuis.

Aujourd’hui, une nouvelle cinquième place pour Alonso est commentée, cette fois pour le Grand Prix du Canada. Elle est considéré comme très décevante, en oubliant peut-être qu’il s’agit du même résultat qu’à Melbourne, et à la fin d’un week-end dans lequel Fernando, pour la première fois depuis longtemps, a réussi à se battre pour la pole position samedi et, il était en lice pour la victoire jusqu’à la fin. La victoire lui a échappé, parce que son principal adversaire, Lewis Hamilton dans la McLaren, a été plus rapide, et pour essayer de le battre, Ferrari devait s’adapter. C’est une décision commune qui a été prise au sein de Ferrari, entre les ingénieurs sur le mur des stands et le pilote. Toutefois, cela n’a pas fonctionné. La performance des pneus sur la F2012 a soudainement baissée, ce qui n’était pas le cas pour certaines autres voitures, si l’on regarde chez Sauber et Lotus par exemple.

Ferrari le reconnait, ils auraient pu être en mesure de sauver la quatrième place en réagissant immédiatement à l’arrêt de Vettel, qui, grâce à la stratégie était juste derrière Fernando avec le même problème que l’Espagnol : avec le recul, ils reconnaissent cette erreur mais ils ne la considèrent pas comme dramatique en raison du nombre de course encore à mener.