Ferrari FF
Genève, 1er Mars 2011 – Au 81ème Salon de Genève sera dévoilé deux grandes innovations du Cheval Cabré : la Ferrari FF, une quatre roues motrices à quatre places propulsée par un V12 qui est la plus puissante et polyvalente que Ferrari a jamais construite, et la F458 Italia équipe du système HELE (Haute Emotions Low Emissions) qui réduit les émissions de CO2 à 275 g / km.
Cette nouvelle donnée en termes d’émission de CO2 représente une réduction de 15%. La F458 Italia propose aujourd’hui la plus faible émissions des voitures sportives de sa catégorie.
La FF fait également ses débuts, très attendue à Genève après l’intérêt suscité par l’avant-première du 23 février.
Le FF révolutionnaire offre une toute nouvelle interprétation sur le thème des Grand Tourer Sportifs. Ce n’est pas seulement la première Ferrari à quatre roues motrices, mais, plus important encore, un modèle qui marque une rupture majeure avec le passé, fusionnant les extrêmes performances d’une voiture de sport avec la polyvalence et la convivialité d’une véritable GT.
Seulement la FF garantit également une performance exceptionnelle sur des terrains à coefficients de grip très faible, grâce au système d’entraînement breveté par Ferrari, 4RM quatre roues motrices. Le couple est toujours diffusé par les roues arrière, mais le PTU (Power Transfer Unit) veille à ce que la puissance nécessaire soit transférée aux roues avant lorsque cela est nécessaire, en particulier sur les surfaces à faible adhérence.
Dessinée par Pininfarina, les lignes de la FF reflètent une recherche sans compromis dans l’équilibre entre sportivité et polyvalence. Elle peut accueillir confortablement quatre personnes. Ses 450 litres de coffre peuvent également être étendue à 800 litres en rabattant les sièges arrière. Cela signifie que le FF offre le plus important volume de coffre que toute autre voiture de sa catégorie, mais également plus important que de nombreuses berlines à quatre portes…
SPECIFICATIONS TECHNIQUES DE LA FERRARI FF
Moteur
Type : V12 à 65°
Cylindrée : 6262 cc
Puissance maxi : 660 CV à 8000 tr / min
Couple maximum : 683 Nm à 6000 tr / min
La puissance spécifique : 77 kW / litre – 105 CV / litre
Régime Maximum : 8000 tr / min
Taux de compression : 12,3:1
Dimensions et poids
Longueur : 4,907 m
Largeur : 1,953 m
Hauteur : 1,379 m
Empattement : 2990 mm
Poids à sec : 1790 kg
Poids à vide : 1880 kg
Répartition du poids : 47% avant, 53% arrière
Volume du coffre : 450 litres
Capacité du réservoir : 91 litres
Roues et pneus
Avant : 245/35 ZR 20 8,5 J x 20 »
Arrière : 295/35 ZR 20 10,5 J x 20 »
Arrière (pneus hiver) : 285/35 ZR20 10,5 J x 20 »
Freins
Avant : 398 mm x 38 mm
Arrière : 360 mm x 32 mm
Transmission et boîte de vitesses
4RM (quatre roues motrices) et 7-vitesse et transmission à double embrayage
Commandes électroniques
contrôle 4RM (intégration de tous les contrôles : F1-Trac, E-Diff et PTU), ABS / EBD, ESC
Suspension
SCM3
Performance
Vitesse maximum : 335 km/h
0-100 km / h : 3,7 sec
0-200 km / h : 11 sec
100-0 km / h : 35 m
Rapport poids / puissance : 2,7 kg / CV
Consommation et émissions (ECE + EUDC à cycle combiné)
Consommation ** 15,4 l/100 km
émissions de CO2 ** 360 gr / km
* Version marché européen ** Avec le système HELE
